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【B236】基于Matlab車輛擁擠密度的自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)

2021-12-14 11:15:21      索煒達(dá)電子      716     

文件編號(hào):B235

文件大?。?/strong>1.6M

開發(fā)環(huán)境:Matlab2020

猿創(chuàng)承諾:該項(xiàng)目親測正常運(yùn)行,需遠(yuǎn)程調(diào)試部署需另外收費(fèi),確保正常使用,不能正常使用全額退款。

簡要概述:在此提出了一種有效的方法,作為數(shù)字圖像處理的應(yīng)用,以控制車輛在交叉口的發(fā)車時(shí)間,從而根據(jù)特定車道上的車輛擁堵密度控制車輛擁堵。

解決方案包括以下步驟:

1.拍攝參考圖像(需要確定VCD的車道的空道路)

2.捕捉車道上的圖像序列。

3.應(yīng)用各種預(yù)處理操作。

4.應(yīng)用Canny邊緣檢測方法確定邊緣。

5.確定參考圖像和捕獲圖像之間的匹配值。

6.估計(jì)VCD。

7.時(shí)間分配取決于VCD。

注意:在執(zhí)行代碼時(shí),Matlab代碼和圖像下載到同一文件夾中

按需寫作:

【B236】基于Matlab車輛擁擠密度的自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)

演示視頻:

【B236】基于Matlab車輛擁擠密度的自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)

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運(yùn)行效果:

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文件目錄

 ├ 1.項(xiàng)目源碼

 ├ 2.運(yùn)行截圖

 └ 3.演示視頻

TAG車輛擁擠密度
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